Bland kärnkomponenterna i bilmotorer är cylinderpackningar små tillbehör, men de spelar en viktig roll för att täta cylindern och säkerställa den normala driften av motorn. Valet av material är direkt relaterat till motorns prestanda, liv och säkerhet. Bland de många valfria materialen, 301rostfritt stålhar blivit det bästa råmaterialet för cylinderpackningar med dess utmärkta egenskaper.
Vilka är egenskaperna hos 301 rostfritt stål?
301 Rostfritt stål tillhör metastabla austenitiskt rostfritt stål och har en serie utmärkta egenskaper. Hög hållfasthet, hög hårdhet, god korrosionsbeständighet, etc. Under motorns drift kommer cylinderpackningen att utsättas för yttre krafter från olika aspekter såsom gastryck i cylindern och kolvrörelsen. Detta kännetecken för 301 rostfritt stål kan effektivt buffra effekterna av yttre krafter och minska risken för skador på cylinderpackningen.
Vad är skillnaden mellan 301 och andra metallmaterial?
Förutom 301 rostfritt stål finns det också rostfritt järn, plåt etc. Bland rostfritt stålmaterial är 304 rostfritt stål ett vanligt råmaterial för cylinderpackningar. Jämfört med 301 rostfritt stål är 304 rostfritt stål något underlägsen i styrka. I arbetsmiljön där cylinderpackningen måste tåla höga belastningar kan de högstyrka egenskaperna hos 301 rostfritt stål bättre tillgodose behoven.
Korrosionsmotståndet och styrkan hos rostfritt järn är relativt låga, och livslängden kanske inte är så bra som 301 rostfritt stål. Tinplate har den värsta omfattande prestanda. Även om det är mindre svårt att bearbeta och billigare är dess livslängd låg och kan inte uppfylla kraven för långvarig stabil drift av cylinderpackningen.
Vad är skillnaden mellan 301 och icke-metalliska material?
Icke-metalliska material är också vanliga val för cylinderpackningar, såsom grafitmaterial, asbestkompositbrädsmaterial, asbestfria kompositbrädor, etc. Asbestfria packningar och asbestpackningar har dålig tätning och låg temperaturbeständighet. I arbetsmiljön med hög temperatur och högtrycksmotor är det lätt att ha problem med tätningsfel, vilket resulterar i cylinderläckage, vattenläckage och andra fenomen, vilket påverkar den normala driften av motorn.
Även om svarta keramiska packningar har god tätning begränsar besväret med transport och installation deras breda tillämpning. Däremot301 rostfritt stålHar fördelarna med enkel bearbetning och installation samtidigt som man säkerställer god tätning.
Kort sagt, 301 cylinderpackning av rostfritt stål har breda tillämpningsmöjligheter på marknaden på grund av dess utmärkta prestanda. Fler och fler biltillverkare börjar inse fördelarna med 301 rostfritt stål i cylinder packningstillverkning och använder detta material för att förbättra motorns kvalitet.
